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AAPEX是國際汽車零部件及售后服務(wù)展覽會(huì)（The Automotive Aftermarket Products Expo）的簡稱，是世界大的汽車售后服務(wù)市場的專業(yè)展覽會(huì)，匯集了整個(gè)中北美以及南美、歐洲、中東的汽車零部件用戶、售后服務(wù)商, 是全球大的汽車制造業(yè)貿(mào)易博覽會(huì)之一，突出展示汽車售后零配件市場和汽車養(yǎng)護(hù)用品。作為北美地區(qū)汽車零配件行業(yè)貿(mào)易效果好的展覽會(huì)，在AAPEX能接觸到幾乎在其他展會(huì)上接觸不到的世界各地的、尤其是北美的買家。上屆展會(huì)（2018年）迎來了來自世界各地100多個(gè)國家和地區(qū)的2200家參展企業(yè),以及數(shù)萬的觀眾和超過44000的專業(yè)買家。

北美市場是全球大的汽配需求市場，僅汽配產(chǎn)品在美國的市場容量就有600億美元，半數(shù)以上依賴進(jìn)口，且汽車軸承、車橋、液壓件還是北美市場的優(yōu)勢產(chǎn)品，發(fā)展?jié)摿薮蟆?jù)統(tǒng)計(jì)，美國市場的年銷售額占到全球市場的六分之一的比例。美國汽車零配件市場之大讓人吃驚，例如，按照目前美國汽車保有量計(jì)算，美國人目前平均5,000英里（合8,000公里）更換機(jī)油和進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)一次，如果將這一里程平均降到4,900英里，每年就可以增加6,500萬美元的市場容量。美國汽車售后市場從初的洗車打蠟到今天的衛(wèi)星導(dǎo)航和性能改裝，經(jīng)歷了近100年的歷史，其間各種新產(chǎn)品和新技術(shù)層出不窮，催生了成千上萬美國人的財(cái)富奇跡，也注定了一批批商業(yè)模式無法適應(yīng)市場變化的企業(yè)退出歷史舞臺(tái)。

美國是汽車頭號大國，也是富國，大多數(shù)家庭年收入都在3萬美元以上，而市場上普通的新車一般售價(jià)都在2萬美元左右。 美國遭遇經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，依舊保證著全球汽車銷量的地位。在美國，汽車配件供應(yīng)商、汽車配件銷售商和汽車修理服務(wù)商形成了一條產(chǎn)業(yè)鏈，而車主選擇汽車維修服務(wù)的形式也是多重的。車主可以根據(jù)自己的愛好、汽車的受損程度以及所需要維修的項(xiàng)目去選擇適合的廠家。如果愿意多花錢買放心，車主可去原廠修配件；如果圖省錢，就到一些小型店，他們的配件有相當(dāng)一部分是從亞洲進(jìn)口的，其中有不少還是中國制造。

美國是汽車零部件進(jìn)口大國，美國汽車零部件近幾年來以進(jìn)口為主，近與中國發(fā)生糾紛的輪胎特保案。就是美國輪胎競爭劣勢等因素造成。美國商務(wù)部人士在一次經(jīng)濟(jì)會(huì)議上表示，美國將保證不會(huì)和中國在汽車零部件的進(jìn)口上進(jìn)一步再增加限制條款。在美國經(jīng)濟(jì)未來復(fù)蘇的刺激下，我國出口美國汽車零部件將穩(wěn)步增長回暖。

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